Strichcodes sind maschinenlesbare Bilder aus dünnen Linien unterschiedlicher Dicke, die eine ISBN, die normalerweise auf der Rückseite aufgedruckt sind. Wenn sie von elektronischen Kassengeräten gelesen werden, werden sie zu einem wesentlichen Bestandteil Buchhändler's Epos Systeme zur Überwachung von Verkäufen, -bestands- Kontrolle und Bestandskontrolle – und werden auch von Vertriebszentren für verschiedene Funktionen wie die Verarbeitung genutzt Rückgabe.
Barcodes sind maschinenlesbare optische Symbole, die Daten über ein an sie gebundenes Objekt darstellen. Ursprünglich wurden diese Daten mit Barcodes dargestellt, indem Breite und Abstand paralleler Linien systematisch verändert wurden. Diese eindimensionalen (1D) Darstellungen können auch Quadrate, Punkte und sechseckige Muster innerhalb von Bildern enthalten, die als zweidimensionale (2D) Matrixcodes oder Symbologien bezeichnet werden. Technisch gesehen verwenden diese zweidimensionalen Systeme verschiedene Symbole, aber sie werden alle allgemein auch als Barcodes bezeichnet.
Barcodesysteme wurden erstmals Mitte des 20. Jahrhunderts kommerziell eingeführt und werden heute in zahlreichen Bereichen eingesetzt, beispielsweise bei Einzelhandelsverpackungen, bei der Lagerverfolgung und bei der Patientenidentifikation in Krankenhäusern. Derzeit werden verschiedene Standards verwendet; die gängigsten sind Code 128, GS1-128, GS1 DataBar und ITF-14 UPC-A UPC-E EAN 8-13 ISBN.
Barcodes werden in zahlreichen verschiedenen Anwendungen eingesetzt, darunter:
- Einzelhandel: Universal Product Code (UPC) Barcodes werden häufig verwendet bei Punkt-of-Sale (POS) Systeme über Nordamerika zur Verfolgung von Handelsartikeln im Geschäft.
- Lagerhaltung: Viele Lager verwenden Barcodes, um den Wareneingang und -ausgang in ihren Einrichtungen zu verfolgen.
- Patienten-ID im Krankenhaus: Gemäß HIPAA sind in den USA Patientenkennungen wie Barcodes erforderlich, um die Privatsphäre der Patienten zu schützen und medizinische Fehler zu begrenzen.
- Fluggepäck: Die International Air Transport Association (IATA) hat einen Barcode-Standard zur Gepäckkennzeichnung entwickelt.